在第一波上门洗车之后，尤其是瓜瓜洗车宣布关门之后。 在文本媒体、视频和音频网站上可以找到各种分析。 从客户需求，到商业模式，再到初创公司的架构，一切都发生了翻天覆地的变化。 有多种方法可以使用结论来寻找证据来证明。 无非是伪需求市场、O2O模式成本太高、行不通、初创公司的架构或思维不合理等等。
这些是真的吗？
但大家似乎已经达成了共识。 高频洗车是进入洗车售后市场的敲门砖。 因此，从2018年至今，各路投资公司依然在这个入口上大力投资。 方法当然是自助洗车。 分为两大阵营，一是全自动高压洗车机自助洗车。 二是自助洗车，在高压水泵上加一个外壳，扫描二维码就可以自己冲水、刷车。
但这种模式真的受欢迎吗？
首先我们可以确认，洗车并不是一个虚假的需求市场，是汽车后市场中出现频率最高的项目。
既然洗车市场是现实的需求，而上门洗车在第一波浪潮中都失败了，这说明两点：第一：之前的分析是错误的；第二：上门洗车的结果是错误的。 第二：之前上门洗车没有起飞的还有一个关键原因，他们还没有发现。
为什么以前没有这样做过？ 我的观察是：以前的上门洗车公司并没有解决最后“一英里”的问题。 这意味着他们进入上门洗车店的方式是错误的！
此前，上门洗车的方式只有三种，而且这三种方式都有很大的弊端。 截至今日，又增加了1个物种，总计4个物种。
1、高压微水洗车：瓜瓜洗车、易洗车等2014-2015年上门洗车的企业基本都采用此方案。
缺点：洗车后有污水，不环保。 85%的停车场所不能用于洗车，如住宅小区内外、大型停车场、地下车库、写字楼、工厂等停车场所。 客户需求量大，但无法远距离提供上门服务。 这是其无法发展的主要原因之一。
2、蒸汽洗车：主要是个人创业者使用。 2017年成立的粤百洗车公司正在使用它。
缺点：
A。 成本很高。 电动三轮车+蒸汽洗车机要1万多。 10-2000万只能发展一点点，对于洗车市场来说是九牛一毛。 根本不可能覆盖大片区域。
b. 与高压微水洗车同样的问题。 洗车后有污水，不环保。 85%的停车位不允许洗车。
C。 不仅有洗车的污水，还有极其巨大的蒸汽喷射声。 不环保。
三轮车不能进入居民小区内外、大型停车场、地下车库、写字楼、工厂等各种停车场所。 再加上洗车污水和口腔噪音。 它只能服务于占整个市场15%以下的客户，因此注定会失败。
3、纯手工无水洗车：2015年以厦门DD洗车为代表，但2019年失去联系。
缺点：
A。 用手用刷子刷掉车上的沙子，然后喷洒车液擦去灰尘，永远无法消除顾客担心的问题——损坏车漆。
b. 顾客习惯使用机器洗车。 通过说服和教育很难改变每个顾客的习惯。 初创公司没有实力接受，也没有时间成本和宣传教育成本来说服大量客户接受。
C。 在实践中，还要通过大量的说服和教育。 接受这种方法尝试洗一两次的车主也远远不到10%。 这还不到车主数量的10%。 尝试洗车一两次后，只有不到10%的人会再次下单。 90%接受人工洗车的车主，大部分都会去淘宝、京东等购物平台直接购买无水洗车液自行涂抹。
这些都是纯手工无水洗车无法发展的主要原因。
4、2020年新款洗车宝推出，自主研发低成本无水洗车机，解决了客户因人工洗车而造成车漆损伤的担忧，解决了客户来源问题。 同时，通过自主研发降低洗车机成本，有利于扩大市场投放成本，洗车无污水、无噪音。 可以进入小区，在地下车库洗车。 全面解决以往三种洗车方式的各种缺点，实现零距离客户服务。
大量汽车停在哪里？
办公楼、住宅区内外停车场、地下停车库。 这些场所的停车量超过市场停车位总量的85%以上。
2014年到2015年，出现了一大批瓜瓜洗车、e洗车等洗车企业，他们都采用高压微水洗车模式进入这个市场。 至于高压微水洗车，无论他们在洗车时如何使用工具收集车下的水，都无法将水收集完整。 洗车结束后，车周围有一圈污水。 这是最大的缺点。 导致他们失去 85% 的潜在客户。 路边停放的零星车辆总数不足15%。 如何才能支持公司？
此外，2017年中之后，环保法规更加严格。 城管不让他们在路边停车位洗车，因为有污水，所以。 瓜瓜洗车一直持续到2018年3月宣布关门。
两种自助洗车营的优缺点：
1：全自动高压洗车机自助洗车。 只要有空间，水电设施到位，就可以实现无人值守、全自动洗车。
优点：洗车无需人工干预。 基本实现零人工成本。
难度：洗车需要人工参与。 只有人机配合才能清洁汽车。 全自动洗车机连车辆的细节都无法清洗干净。 这也是它发明近80年后仍未占据洗车主流地位的原因（20世纪60年代初，全自动洗车机已发展出基本雏形）。
二：自助洗车，在高压水泵上加一个外壳，可以让车主扫码自行冲刷汽车。
优点：投资者只要有场地，水电设施到位，就可以实现无人值守。 顾客主动自己洗车。 投资成本相对较小。
难点：1、环保、排水许可、场地等。在大规模的环保形势和高昂的土地成本下，大中城市很难有大规模的发展布局。 2、在中国的市场环境下，客户自己洗车的比例还很小。 让每个洗车点都实现盈利是很困难的。 因此，成功或失败是参差不齐的。
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