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降价促销后又开启员工内购,一汽奥迪更换中方“一把手”能否挽救下滑的销量?

一汽奥迪在中国的“最高领导层”发生了变化。 10月8日,一汽大众宣布,李凤刚接替孙惠斌出任一汽奥迪销售有限公司常务副总经理,即日起生效。 后者将划归中国一汽战略与合作部。

资料显示,李凤刚于2003年加入一汽大众,历任一汽大众奥迪销售事业部战略与运营管理总监、东北区总经理、华东区总经理、副总经理(网络与培训)一汽大众销售有限公司)。

孙惠斌在一汽系统拥有30多年的工作经验。 他于1990年加入一汽工厂设计院,此后曾在一汽大众和一汽资本担任多个职务。 2017年,孙惠斌担任一汽大众销售公司常务副总经理,负责大众品牌营销。

两年后,2019年11月,孙惠斌出任一汽大众奥迪销售事业部常务副总经理,负责奥迪品牌营销。 2022年,一汽大众奥迪销售事业部将升级为一汽奥迪销售公司。

在李凤岗接替孙惠斌之前,一汽奥迪销售公司已于2022年底进行了“换帅”。安德凯接替狄行智出任公司总经理,共同负责一汽奥迪国产及进口的销售工作。常务副总经理孙惠斌用车。 、售后服务、网络及品牌建设工作。

孙惠斌任职期间,虽然主导推出了奥迪e-tron、Q4 e-tron、RS e-tron GT、e-tron GT等多款电动汽车产品,但一汽奥迪作为奥迪品牌在中国的主力在市场发力下,销量却连年下滑。 数据显示,2020年至2022年,一汽奥迪销量分别为72.63万辆、70.13万辆和63.56万辆。

今年上半年,一汽奥迪实现销量31.7万辆。 虽然同比小幅增长0.03%,但这一成绩是在码头大幅降价的情况下取得的。

3月初,一汽奥迪向经销商推出长期整车销售支持政策,单辆车给予2%的补贴。 体现在终端层面,一汽奥迪主力车型2023款奥迪A6L最高可获得12万元的优惠,Q5的降价幅度也接近10万元,A4L的优惠幅度达到7.5万元至8万元。

据腾讯新闻近日报道,一汽奥迪针对内部员工推出了国内e-tron员工折扣活动。 该系列所有三款型号均享受 50% 折扣。 该活动将于今年年底结束。 界面新闻此前也曾报道,奥迪在华另一家合资企业上汽奥迪也推出了员工内购活动。 其A7L、Q6、Q5 e-tron三款产品的员工内购价较官方指导价下调7%。 16万元至16万元不等。

虽然奥迪品牌并不是唯一一个通过员工内部采购活动清理库存的品牌,但这也很大程度上反映出奥迪在中国市场销量下滑的困境,尤其是电动化转型的弊端。

奥迪上半年在中国市场的纯电动汽车交付量仅为1.28万辆,低于领先新造车厂商的单月销量。 与同样是一线豪华品牌的宝马、奔驰相比,奥迪也相形见绌。 同期,宝马和奔驰在中国市场的纯电动销量分别为4.49万辆和4.22万辆。

在BBA阵营中,奥迪无论是销量还是发展势头都落后于另外两大竞争对手。 从全球总销量、纯电动车销量、中国市场表现等多项硬指标来看,奥迪都不如奔驰和宝马。

大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆此前也公开承认,奥迪品牌的阵容“落后于竞争对手”,尤其是在电动汽车方面。 奥迪在中国市场的糟糕表现恰恰证明了这一点。

在被布鲁姆点名批评后,奥迪集团紧急换人。 6月30日,奥迪宣布格诺特·多尔纳(Gernot Döllner)将接替马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)出任奥迪集团首席执行官,该任命将于9月1日正式生效。

电动汽车已成为奥迪未来发展的重点。 此前因大众软件部门CARIAD的影响而推迟的奥迪Q6 e-tron将于今年下半年在全球发布。 这是奥迪首款基于大众PPE电动平台架构的纯电动汽车。 电动模型。 根据计划,从2026年开始,奥迪将只面向全球市场推出纯电动汽车。

在中国市场,奥迪也希望借助本土汽车制造商的力量来跟上快速转型的步伐。 7月27日,上汽集团宣布与奥迪签署谅解备忘录,双方将加快上汽奥迪新电动车型的开发。 此前有消息称,奥迪可能会收购上汽旗下智机汽车的电动平台。

对于一汽奥迪来说,2024年,奥迪Q6 e-tron和A6 e-tron系列车型将在奥迪一汽新能源汽车有限公司本地生产。据报道,奥迪对合资公司的投资额达到约26亿欧元(约200亿元人民币)。

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