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汽车商报 | 新e代福瑞迪“低调”上市 看东风悦达起亚如何花式“秀肌肉”

11月7日,东风悦达起亚与百度在山东烟台联合打造首款互联网汽车新e代弗雷迪。 此次共发布4款车型,价格区间为7.88万-10.98万元。 搭载百度智能互联系统,全新一代弗雷迪成为真正意义上的“会说话的互联网汽车”。

没有知名的人气主持人,没有万众瞩目的明星歌手,也没有尖子下巴、“量产”长相的明星主播。 当大多数车企在新车发布会上千方百计地吸引大众的注意力时。 东风悦达起亚全新一代e代弗雷迪的上市显得极其“低调”。

这次上市到底有多“低调”?

低调? 或许! 可以肯定的是,全新一代e代弗雷迪的上市地点绝对是一个惊喜。 它位于烟台现代汽车研发中心。 这不仅是现代集团最大的海外研发中心,也是除韩国研发总部外唯一的全球新建研发中心。 能源汽车研发中心。 研发中心拥有全球领先的技术设施和试验道路,能够完成新能源汽车及传统车型从产品研究、设计、测试到认证的一整套整车开发流程。

对于车企来说,研发中心就像酒店的厨房。 “未经允许不得进入”自然是行业惯例。 不同的是,酒店厨房的“未经允许不得入内”主要是为了食品安全,而车企研发中心的“未经允许不得入内”政策更多是为了保护公司机密信息。 就这样,来自全国各地的媒体记者在“交出”手机后,走进了这场低调而神秘的新车发布会。

在这个研发中心,媒体团不仅观摩了据称耗资数百万的碰撞测试,还乘坐公交车行驶了30多公里的测试道路。 测试工作并没有随着我们的到来而结束。 一些工程师正在测试直线加速和紧急制动; 一些人正在围绕桩进行高速绕行,以测试车辆的操控性; 环形测试跑道上,一辆又一辆新车正在接受测试。 当它以每小时 200 多公里的速度飞过我们的巴士时,场面非常壮观。

最后,我们进入了更为神秘的设计中心,亲眼目睹了许多“难以形容”的概念车模型。 正是在这里,新一代e代Freddy诞生并在这里正式上市。 它肩负着开发适合中国市场的汽车产品的重要使命,能够更准确、更快速地了解中国消费者的需求。 这场看似低调的发布会其实颇有“秀肌肉”的味道,而敢于“秀肌肉”也证明了起亚对自身设计和研发能力的信心。

新一代电动弗雷迪有多新?

“我们本来想给这辆车起一个全新的名字,后来考虑到弗雷迪自上市以来所取得的辉煌成绩,我们决定使用这个名字。” 东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南勇的这句话足以证明这一点。 这辆车是如何进化的。

与上一代相比,全新一代e代弗雷迪的外观和内饰可以说是脱胎换骨。 更具攻击性的虎式前格栅,在镀铬装饰下优雅又不失精致。 与两侧大灯相结合,打造出一体式风格。 ,有力的线条展现出稳重的气质。 前脸下部由下格栅、雾灯组合以及鲨鱼鳃式导流板组成,极具运动感。 简洁的腰线勾勒出拉长车身的视觉效果,与车尾的LED后组合尾灯融为一体,干净利落。

此外,全新一代Freddy是首款搭载百度Apollo平台DuerOS技术的汽车。 利用这一技术平台,东风悦达起亚根据消费者的实际需求进行了全面演进,并与起亚的UVO系统深度融合,开发出全新弗雷迪搭载的智能互联系统,提供智能驾驶、语音控制、移动支付等方面。

例如,在语音控制方面,“极其智能”的新e代Freddy可以通过语音交互实现对空调、音乐播放、点歌、FM切换等车内基本功能的精准控制; 在导航方面,其智能互联系统不仅可以实现导航查询,还可以实现实时定位、周边查询、路况查询等功能。

在支持车机互联方面,新e代福雷迪智能互联系统可匹配百度CarLife和苹果Carplay双系统,为车主带来更便捷的车机交互体验。

商报点评:“低调”推出全新一代e代弗雷迪,是东风悦达起亚的又一场“及时雨”。 前不久推出的凯神和KX CROSS车型都非常有竞争力。 据悉,到2020年,东风悦达起亚将通过“新车型扩张与投资”、“强化新能源产品线”、“本土化车型研发”四大核心战略挑战,实现产销100万辆。 “在中国”和“弘扬客户至上的经营理念”的目标,有这样的野心,大展拳脚也就不足为奇了。

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